| Toutes Les Evolutions De 1981 à 1990 |
1981
Octobre 1980 : rétroviseur jour/nuit en série. Apparition de la 2 CV Charleston avec phares ronds peints ( puis chromés ), noire et bordeaux ou noire et grise, tissu pied de poule ( puis gris ).
1982
Toutes les 2 CV sont équipées de freins à disques à l' AV, d'une nouvelle tirrette de starter à voyant lumineux et d'un nouveau moteur d'essuie-glaces emprunté à la Dyane. Apparition de la 2 CV6 Spéciale E, plus économique, à embrayage centrifuge.Sortie de la 2 CV007, profitant du succés de "Rien que pour vos yeux". La Charleston reçoit des phares chromés et une nouvelle teinte jaune et noire.
1983
Apparition de la 2 CV France3, série limitée à 2.000 exemplaires sur base de 2 CV6, avec carrosserie blanche décorée de bandes bleu océan. Nouvelles ceintures de sécurité.
1984
Disparition de la 2 CVSpéciale E. Possibilité d'adopter une ouverture de malle plus grande. Pare-brise feuilleté sur tous les modèles.
1985
Série limitée 2 CV Dolly.
1987
Sortie de la 2 CV Cocorico avec adhésifs bleu, blanc et rouge. Le 27 février, la dernière 2 CV sort des chaînes françaises, mais elle continuera à être produite à l'étranger jusqu'à l'été 1990.